De Europese Commissie heeft 70 projecten geselecteerd, waaronder 7 projecten in België of met Belgische betrokkenheid, die bijdragen aan het vergroenen van het transport en het versterken van de concurrentiekracht van de Europese industrie. Deze initiatieven ontvangen samen meer dan 600 miljoen euro uit de Connecting Europe Facility (CEF) om duurzame investeringen te stimuleren in steden, havens, luchthavens en langs de routes van het Trans-Europees Vervoersnetwerk (TEN-T).
Op Europees niveau
De geselecteerde projecten zijn verspreid over heel Europa. Vierentwintig havens krijgen financiering om walstroomvoorzieningen te installeren, hun havenactiviteiten te verduurzamen en te investeren in infrastructuur voor de opslag en levering van ammoniak. Daarmee zetten zij een belangrijke stap richting hernieuwbare en koolstofarme brandstoffen, een prioriteit die wordt ondersteund door het recente investeringsplan voor duurzaam vervoer.
Daarnaast breidt het netwerk van publiek toegankelijke laadpunten langs het TEN-T-netwerk uit met meer dan 500 nieuwe locaties. Het gaat vooral om laadinfrastructuur voor zwaar vervoer, inclusief megawattladers.
Projecten in België
De vijf Belgische projecten ontvangen samen ongeveer 14.061.873,29 euro. Het gaat om:
- Directe elektrificatie voor zwaar vervoer via laadinfrastructuur in België. Uitrol van 51 ultrasnellaadpunten (400 kW) op zes logistieke toplocaties, waaronder de havens van Zeebrugge, Antwerpen en Gent, en de luchthaven van Luik.
- Elektrificatie van de terminaloperaties bij Antwerp Gateway (AG). Dit project pakt knelpunten aan in de elektrische laadinfrastructuur en ondersteunt de omschakeling naar emissievrije havenactiviteiten. De uitrusting voor overslag wordt geëlektrificeerd en er komen drie nieuwe laadzones, gevoed door zonnepanelen en batterijopslag. Dieselvoertuigen worden vervangen door zero-emissiealternatieven, waaronder vijf elektrische terminaltrekkers en acht volledig elektrische automatische stapelkranen.
- Elektrificatie van laad-, los- en opslagactiviteiten in de haven van Gent. De maritieme en binnenhaven van Gent investeert in de verdere elektrificatie van haar logistieke operaties.
- Onshore Power Supply Cruise Terminal Zeebrugge – Fase 2. Uitrol van een walstroominstallatie van 8 tot 16 MVA, inclusief elektrisch ontwerp voor de netaansluiting, transformator en onderstation aan de Swedish Quay in de TEN-T-kernhaven Antwerpen-Brugge.
- Waterstoftankstation in de Hydrogen Valley Luik. Bouw van een publiek toegankelijk waterstofstation in de binnenhaven van Luik, met een capaciteit van circa 2 ton per dag bij 350 en 700 bar, gevoed door een elektrolyser van 15 MW.
Projecten met Belgische betrokkenheid
Daarnaast zijn er twee projecten waarbij België betrokken is via ACI Europe (Airports Council International Europe):
- Een project op de luchthaven van Košice (Slovakije), gericht op de uitrol van krachtige mobiele eGPU-units, de installatie van vaste 63A-aansluitingen en de integratie daarvan in het hernieuwbare energiesysteem van de luchthaven.
- Een moderniseringsproject voor zeven luchthavens in drie lidstaten, namelijk Duitsland (Keulen/Bonn en Stuttgart), Oostenrijk (Graz en Wenen) en Italië (Milaan-Linate en Milaan-Malpensa).
Context
De Faciliteit voor Infrastructuur voor Alternatieve Brandstoffen (AFIF) vormt een cruciale pijler van het EU-beleid om alternatieve brandstoffeninfrastructuur uit te rollen op het volledige TEN-T-netwerk. AFIF vult de regelgeving ReFuelEU Luchtvaart en FuelEU Zeevervoer aan, die beide gericht zijn op het koolstofvrij maken van de luchtvaart- en maritieme sector.
Meer informatie
Bijzonderheden
- Datum publicatie
- 17 november 2025
- Auteur
- Vertegenwoordiging in België