
Vandaag breidt het opleidingscentrum van Le Forem in Mornimont zijn aanbod uit met een nieuwe slipbaan. Het centrum biedt opleidingen aan voor beroepen in de transportsector. Het doel is duidelijk: leren anticiperen, reageren en de controle over het voertuig behouden in de moeilijkste omstandigheden.
Een concrete innovatie die bijdraagt aan een duidelijke ambitie: steeds meer en steeds beter opleiden om de werkgelegenheidsgraad te verhogen en de economie te stimuleren, maar ook om de verkeersveiligheid verder te verbeteren en bij te dragen aan de doelstelling van nul ongevallen. Die ambitie sluit volledig aan bij de Europese doelstellingen voor concurrentiekracht, werkgelegenheid en verkeersveiligheid, met als doel ‘nul doden op de weg’.
In moeilijke omstandigheden oefenen
In het wisselvallige België gebeuren 10% van de verkeersongevallen bij regen of op natte wegen. Voor vrachtwagenchauffeurs kunnen een gebrek aan grip en een langere remafstand door een nat wegdek bijzonder ernstige gevolgen hebben.
In die context is het essentieel dat toekomstige én ervaren chauffeurs in een veilige en gecontroleerde omgeving kunnen oefenen. De nieuwe slipbaan van Le Forem maakt het mogelijk om moeilijke verkeersomstandigheden na te bootsen en chauffeurs de juiste reflexen aan te leren bij remmen, voertuigbeheersing en veilige afstanden.
Europese steun in een sector onder druk
Deze nieuwe infrastructuur werd medegefinancierd door het herstelplan van de Europese Unie (NextGenerationEU), dat zowel het nationale als het Waalse herstelplan ondersteunt. Via het nationale herstelplan werd 3,13 miljoen euro vrijgemaakt. Het Waalse herstelplan droeg daarnaast 1,37 miljoen euro bij. In totaal heeft de EU via NextGenerationEU al meer dan 75 miljoen euro geïnvesteerd in verschillende opleidingscentra in Wallonië.
De uitbreiding van het opleidingsaanbod van Le Forem speelt in op de groeiende vraag naar extra werknemers in de transportsector. Momenteel staan er 1.570 vacatures op de website van Le Forem voor vrachtwagenchauffeurs en bus- of touringcarchauffeurs. Daarvan leidt 78% rechtstreeks of na een periode met een contract van bepaalde duur tot een contract van onbepaalde duur. Een ander bemoedigend signaal voor kandidaten: in bijna twee op de vijf vacatures (38%) is geen eerdere ervaring vereist. Tot slot staat de sector steeds meer open voor vrouwen, die zich ook vaker inschrijven voor opleidingen.
Bus- en touringcarchauffeur staat ook op de zesde plaats in de lijst van knelpuntberoepen. Sinds het begin van 2026 publiceert Le Forem de meeste vacatures voor vrachtwagenchauffeurs.
Voor Thomas de Béthune, vertegenwoordiger van de Europese Commissie in België:
“Elk jaar gebeuren er meer dan 400 letselongevallen met vrachtwagens op de Waalse wegen. 400 ongevallen te veel. De Europese investering in dit opleidingscentrum is om meerdere redenen belangrijk. Het leidt bekwame bus-, touringcar- en vrachtwagenchauffeurs op om tegemoet te komen aan de noden van een sector met een tekort aan arbeidskrachten. Tegelijk draagt het bij aan de Europese doelstelling van ‘nul doden op de weg’. Een duidelijk voorbeeld van wat Europa en Wallonië samen kunnen bereiken.”
Meer info
- Minder verkeersdoden in België dankzij goede samenwerking op nationaal en Europees niveau
- EU en verkeersveiligheid: professionele chauffeurs
- Europees Handvest voor Verkeersveiligheid
- Datum publicatie
- 21 september 2026
- Auteur
- Vertegenwoordiging in België