L'Europe modernise son réseau énergétique
La Commission propose un vaste ensemble de mesures pour moderniser les réseaux énergétiques. Objectif : éliminer les obstacles persistants qui entraînent des prix élevés, des tensions et une intégration trop lente des énergies renouvelables. Le plan veut moderniser les infrastructures existantes et accélérer la construction de nouvelles connexions et de nouveaux hubs.
Une meilleure connexion offre des avantages considérables : un investissement de 5 milliards d'euros peut réduire les coûts du système de 8 milliards d'euros. Une plus grande intégration du marché peut permettre d'économiser jusqu'à 40 milliards d'euros par an et garantir des prix plus stables et une plus grande sécurité énergétique, tout en réduisant la dépendance vis-à-vis des importations de combustibles fossiles.
Le développement du réseau peut apporter une réelle valeur ajoutée et permettre aux Européens de réaliser des économies : investir 5 milliards d'euros permettrait de réduire les coûts du système de 8 milliards d'euros, ce qui générerait un gain économique net de 3 milliards d'euros. Le renforcement de l'intégration du marché pourrait entraîner des économies annuelles de 40 milliards d'euro d'ici à 2030.
Trois défis à relever
Le paquet s'attaque à trois problèmes structurels : l'interconnexion insuffisante, la lenteur des procédures d'autorisation et la fragmentation de la planification des infrastructures. Dorénavant, la Commission élaborera tous les quatre ans un scénario commun pour l'UE qui déterminera les infrastructures nécessaires pour atteindre les objectifs en matière d'énergie et de climat, sur la base des contributions des États membres et des experts.
Les autorisations seront délivrées plus rapidement et plus facilement grâce à des délais fixes, à la numérisation et à des processus clairs pour les projets liés aux réseaux, aux énergies renouvelables, au stockage et aux points de recharge. La sécurité, physique et numérique, sera intégrée dès le départ. Début 2026, une boîte à outils sera mise à la disposition des États membres pour les aider à mieux impliquer les citoyens et à partager les avantages au niveau local.
Pour les projets transfrontaliers, des règles transparentes et des possibilités supplémentaires de regrouper les projets seront mises en place afin de répartir équitablement les coûts. Si des lacunes persistent, la Commission pourra demander aux gestionnaires de réseau de proposer une solution ; à défaut, un appel public sera lancé.
Autoroutes de l'énergie : huit projets stratégiques
Les huit « autoroutes énergétiques » stratégiques constituent un élément important du paquet. Il s'agit de grandes interconnexions destinées à résoudre les goulots d'étranglement les plus urgents, telles que des interconnexions électriques à travers les Pyrénées pour mieux intégrer la Péninsule Ibérique, un corridor Sud-Ouest pour l'hydrogène du Portugal à l’Allemagne.
Prises dans leur ensemble, le train de mesures sur les réseaux européens et l'initiative sur les autoroutes de l'énergie soutiennent le développement des énergies renouvelables et des énergies propres dans le système énergétique de l'UE et contribuent à l'achèvement de notre marché intérieur de l'énergie.
Contexte
De nombreux États membres ne parviennent pas à atteindre l'objectif d'interconnexion de 15 % fixé pour 2030. L'Europe reste donc vulnérable aux fluctuations des prix et aux risques géopolitiques, d'autant plus que 98 % du pétrole et du gaz utilisés sont importés. Fluctuation et inégalité des prix illustrent l'insuffisance de l'intégration et des infrastructures.
Un soutien financier accru est donc essentiel. Le budget à long terme de l’UE pour la période 2028-2034 prévoit une multiplication par cinq du budget Connecting Europe Facility (CEF) consacré à l'énergie, qui passera de 5,84 milliards à 29,91 milliards. En outre, la Commission souhaite attirer davantage de capitaux privés grâce à une stratégie d'investissement plus large en faveur des énergies propres.
Prochaines étapes
Les propositions vont maintenant être transmises au Parlement européen et au Conseil. Entre-temps, la Commission continue de travailler avec les États membres et les promoteurs de projets à la mise en œuvre d'importants projets transfrontaliers.
Plus d’info
- Date de publication
- 10 décembre 2025
- Auteur
- Représentation en Belgique